前两年的设计了，车底板是一块一块分隔开、软连接的平衡装置，车体支持中间和后部两段拓展，内置全屏幕360°环绕电视、全部可折叠气压座椅。
刚开始觉得设计汽车外形是一件极其难的事情。就这，没好意思放出来。
设计初衷，还是觉得大部分老年人首选（或者说除了步行外唯一可选的公共交通工具）却使用得很不巴适。“坐公交不把把手的都是高人”，倒是个典型的调侃了。看来，除了社区户外健身外，扒公交也是可以延年益寿的绝佳健身“配置”了。
去年开始，北京的公交司机开车放慢了节奏，到是稳了很多，但我真的不知道为什么这种车型连基本的稳定都没有，也可能设计汽车确实太难了。
